Komparasi TVS apache RTR 200 vs Kawasaki bajaj pulsar 200ns

Assalamualaikum…
Selamat malam anomers :*
Request dari sahabat mulai berdatangan di blog kumuh ini 😎 setelah kemarin abah selesai merampungkan artikel request om Bhara dalton (disini), sekarang om tungir (sebut saja demikian) minta rangkuman perbandingan antara RTR200 dan P200NS, hmmmm 😛
Katanya sih dia pengen ganti tunggangan yang lebih gagah dan gak berisik , wihhh maksudnya gimana ya ?
Sebagai catatan, beliau adalah seorang pengguna Rx-king dan CB150sf.
Dengan dasar ilmu imhologi abah, Okey mari kita mulai,

Let’s go ngoahahaha 😆

1.Desain

Kawasaki bajaj pulsar 200 ns, menawarkan desain nan agresif, di padu dengan rangka parimeter frame dengan pressed steel yang stabil dan kokoh,
Knalpot yang di letakan di bawah mesin, jok tipe split seat yang masih bersahabat, headlamp yang garang  khas pulsar series, dan juga penggunaan velg Y yang terasa lebih enak di pandang.

(+) rangka ala deltabox, desain bersahabat, kenalpot out of the box,
(-) spatbor belakang kecil terlalu jangkung untuk yang punya tinggi tubuh 165cm.

Baru saja di launching, TVS apache RTR200 memang masih fresh, kaki kaki depan di labur warna emas yang terasa rich, model tutup tangki yang out of the box, kenalpot 2 selongsong, di tambah ada tabung di bawah knalpot yang berfungsi sebagai filter dan menjadikan RTR200 memiliki suara khas juga meloloskan RTR 200  lke euro3 mantap… , shroud yang yang menyatu dengan tangki, dan gak ketinggalan ban super value pirelli sport demon yang menjadikan RTR 200 sepeda motor produksi masal dibawah 250cc paling oke di sektor pengaplikasian ban,
Mesin yang lumayan gede sukses membuat apache RTR 200 terasa padat berisi, 😎
(+) ban oke, desain fresh, padat berisi.
(-) headlamp masih terlalu lebar masih belum meninggalkan pakem desain RTR, desain stoplamp yang masih terasa aneh.
Nilai:
-P200NS> 7
-RTR200> 7

2.spesifikasi

Spesifikasi Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS:
1. MESIN
Memiliki 6 kecepatan, mesin SOHC 4 tak yang berkapasitas sebesar 200 cc dengan pendingin cairan
Menggunakan teknologi 3 busi (Digital Triple Sparkplug Ignition / DTS-I)
Mampu menghasilkan tenaga yang besar yaitu 23,25 Hp /  9500 rpm dan memiliki torsi maksimal sebesar 18,3 Nm / 8000rpm
2. RANGKA
Menggunakan teknologi rangka terbaru yaitu Perimeter Frame dengan Pressed steel yang sanggup menjadikan motor ini tetap kokoh dan stabil meski melaju dengan kecepatan yang tinggi
Memiliki berat kosong 145 kg
Kapasitas bahan bakar 12 liter
Ada 3 pilihan warna yang ditawarkan yaitu merah , kuning dan yang terakhir kawasaki bajaj pulsar 200 ns hitam
Spedometer yang bertipe LCD yang bisa menampilkan adometer, dual trip meter, pengukur bahan bakar, jam digital dan konsumsi bahan bakar rendah
Untuk menyalakan mesin dengan cara elektric starter dan juga kick starter (manual)
3. DIMENSI
Panjang motor keseluruhan adalah 1,965 mm dan lebar 810 mm
Menggunakan ban bertipe tubles yang memiliki ukuran 100/80 – 17 untuk depan dan 130/70 – 17 untuk yang belakang
Untuk keamanan, motor ini menggunakan rem cakram yang terpasang didepan dan belakang dengan ukuran masing – masing yaitu 28 cm (depan) dan 23 cm (belakang)
Jarak motor ke tanah adalah 805 mm
-Top speed 151 kpj

Spesifikasi TVS Apache RTR 200 4V:
1. DIMENSI
Panjang 2050 mm.
Lebarnya 790 mm.
Tinggi mencapai 1015 mm.
Jarak sumbu antar kedua roda nya adalah 1353 mm.
Jarak terendah ke tanah 180 mm.
Tinggi jok atau tempat duduk 800 mm.
Berat 148,5 kg.
Kapasitas penuh tangki bahan bakar mencapai 12 liter.
2. FRAME
Tipe frame Double Cradle Split Synchro Stiff Frame.
Suspensi depan memakai Telescopic Fork 37 mm & suspensi belakang Monotube-Monoshock KYB.
Rem depan cakram tunggal 270 mm, sedangkan rem belakang cakram tunggal 240 mm.
Cairam (oli) rem : DOT 3 / DOT 4.
Ukuran roda depan 90/90 – 17″ Tubeless (Pirelli Sport Demon)
Ukuran roda belakang 130/70 – 17 Tubeless (Pirelli Sport Demon)
Velg depan berukuran 1.85 x 17″.
Velg belakang berukuran 3.50 x 17″.
3. MESIN
Kapasitas mesin 197,75 cm3 , SOHC, 4 Valve , 1 Silinder, Pendingin oli (Oil Cooled) .
Sistem bahan bakar injeksi ( EFI) : DFI Logic by BOSCH.
Ukuran bore x stroke : 66 mm x 57,8 mm.
Sistem starter : Electric starter.
Idle Speed : 1400 ± 200rpm.
Sistem pengapiannya IDI – Digital Ignition.
Perbandingan rasio kompresi 9,7 : 1.
Muffler ( Knalpot) : Twin Pipe and Twin Barrel Design.
Tipe kopling Wet Multi Plate – 6 Plate.
Tipe transmisi 5 kecepatan manual.
Power maksimum yang dihasilkan mencapai 15,46 KW (21 PS) / 9000 rpm.
Torsi maksimum mencapai 17.5 Nm / 7000 rpm.
Akselerasi : 0 – 60 km/jam dalam waktu 3,9 detik & 0 – 100 km/jam dalam waktu 11.2 detik.
4. KELISTRIKAN
Tipe bateray 12 V 7.4 Ah.
Headlamp 60/ 55 W ( H4 Bulb with All-time on LED Position Lamp).
Tail Lamp : LED 2.5 W
-Top speed 144kpj

Kesimpulan spesifikasi:
Meski sama sama berkapasitas 200cc
P200NS unggul telak,
Dengan raihan power 23,25Hp di RPM 9500 dan torsi 18,3 NM di RPM 8000,
Sementara RTR 200
Hanya mampu meledakan power kurang lebih 21ps di RPM 9000 dan torsi 17,5Nm di rpm 7000.
Wah mungkin karena RTR200 udah injeksi yah, jadi power agak terkebiri ngoahahaha 😆
Terlihat di hasil sebuah test
Kawasaki pulsar mampu meraih top speed hingga 151kpj,
Dan Apache RTR 200 hanya mampu meraih top speed di bawah pulsar yaitu 144kpj.

Nilai:
-P200NS> 8
-RTR200> 7

3.Harga
Via MCC harga kedua motor sama,
Rp 23.900.000 untuk RTR200 maupun P200NS,
Tapi ! Berhubung kawasaki pulsar 200NS sedang dalam masa diskon hingga menyentuh angka Rp 15.000.000,
Maka nilai untuk kedua motor adalah:
-P200NS> 9
-RTR200> 6

4. 3S (sales, sparepart, service)
-Disini P200NS hanya numpang di jual di kawasaki, oleh karena itu jangan berharap 3S terjamin. Apalagi ada rencana penghabisan stock 😥 ya kecuali om tungir sabar dan tabah dengan segala konsekuensinya,
-Sementara RTR200 murni hasil TVS indonesia sendiri, apalagi dengan bengkel resmi dan dealer TVS yang semakin meluas membuat TVS apache RTR200 tidak terlalu mengkhawatirkan soal 3S.

Berikut beberapa foto kedua produk:

Serba padat euy 😀

Pilihan yang sulit 😥

Last, bingung juga sih kudu pilih yang mana,
Kalau mau power gila gilaan yo monggo pilih P200NS,
Kalau mau 3S terjamin ya boleh pilih RTR200 😀
Klo abah sih pilih duke 200 aja ngoahaahhaha 😆

Kritik dan saran, curhat, request artikel, dll ?
PM aja 083817053930 (whatsapp only)

Wassalamualaikum bray :*

Posted from WordPress for Android