R15 facelift, makin gokil jika ada varian “S” nya

Assalamualaikum… Hi anomers :*
Senang sekali, abah Kembali lagi bertemu anomers yang sumringah dan tampak bahagia di akhir bulan ini 😀
(anomers: si abah ngajak ribut nih -_-)
😀 >>skip

Sempat menghilang dari pemberitaan, kabar R15 facelift semakin tergerus dan lenyap bàk di telan bumi, apalagi mengingat jagat bloghspare hampir 80% di isi oleh pemberitaan Honda supra GTR 150. Di sela sela kesibukan abah yang gak sibuk sibuk amat sih..
Tiba tiba abah mendapat wangsit dari (sebut saja) Bah jambrong, tentang R15 facelift,
Apa wangsitnya ?
Berikut kutipan diskusi abah dengan beliau.

Mengingat YIMM adalah salah satu pabrikan yang paling setia mendengarkan konsumen, cieeeeee
Berikut adalah keluhan calon konsumen dan konsumen tentang R15:
-Lampu depan terlalu besar.
-Fairing Terlalu besar dengan tangki yang amat mini.
-jok boncenger yang terlalu kampret racy.
-spatboard belakang yang seolah hanya sebagai gantungan plat nomor saja.

Sebenarnya YIMM tidak perlu merombak total ciri khas R15 yang tetap nungging dan racy abisssss !
Kecuali lampu dan tangki ya 😀
Tapi…

Masih ingat kah dulu saat kau dan aku bersama CBR K45 lebih di minati daripada R15 ? karena CBR menawarkan desain yang nanggung kalem dan nyaman ? Terserah para ternakan fansboy debat soal ESOHACE dan DEOHACE, toh puluhan teman abah membeli CBR K45 alasannya ya itu dia tadi, karena nyaman dan bersahabat dengan boncenger !
Di tahun ini CBR pun meninggalkan kesan “sport fairing” nyaman nya, dan berubah menjadi CBR K45A yang racing look namun tak nanggung ! CBR yang baru menawarkan desain yang kompak walau meninggalkan kesan nyaman nya kini ! Good job AHM (y)

Ada celah yang harus di ISI R15  !!!!
Sepeninggal CBR K45 dan Viar V1XR, sontak membuat kelas motor sport fairing nyaman kosong ! Seharusanya YIMM mengisi kelas ini.

R15 S adalah jawabannya 😀
Luncurkan dua varian sekaligus sepertinya adalah pilihan tepat untuk membalik keadaan, so kenapa tidak bagi YIMM ?
Sudah jadi rahasia umum YIMM sedang menggunakan jurus “himpit jepit” terbukti di beberapa produknya sekarang ada mio M3 dan Z, ada MX king dan jupiter MX, N max + tricity dan kemungkinan S max. Dan akan lebih mengerikan jika R15 facelift juga memiliki varian Racing dan S. Wihhhhh…

Last, Nah ketangkep kan maksud obrolan bah jambrong di atas ? 😀
So pasti YIMM bakal mendengarkan masukan ini, YIMM gitu loch “always listening and always understanding” :*

Bonus coeg 😀

Wassalamualaikum bray…..

Posted from WordPress for Hp jadul